Hyundai показала перший електроседан

Зазначається, що Ioniq 6 зможе проїхати до 610 км. без підзарядки.

Автомобіль розроблено на платформі e-GMP, як і вся лінійка Ioniq. У ньому є два види акумуляторів, об’ємом 55 та 77,4 кВт-год.

“Завдяки вкрай аеродинамічному кузову, авто отримало мінімальний коефіцієнт опору форми 0,21. Цей показник є одним із найкращих на ринку. Крім заявленої швидкості зарядки АКБ від 10% до 80% за 18 хвилин, батарею автомобіля також можна використовувати для заряджання сторонніх пристроїв, включаючи інші електрокари”, – сказано у повідомленні.

В автомобілі є безліч електронних налаштувань, включаючи регулювання чутливості кермового керування, чутливості педалі газу та різні режими їзди.

Також можна вибрати один із 64 кольорів підсвічування салону за допомогою 12-дюймової мультимедіа-інфотейнмент системи. До того ж, авто оснащене системами допомоги водієві в управлінні, які відповідають другому рівню автономності їзди.