Кувейт спрямує до Європи впʼятеро більше дизельного пального, щоб замінити постачання з РФ — Bloomberg

Про це пише Bloomberg.

За словами джерела, близькосхідна країна розраховує збільшити постачання дизельного пального до Європи впʼятеро з 2022 року до 2,5 млн тонн, або приблизно 50 000 барелів на день. Кувейт також хоче подвоїти продаж авіапального майже до 5 млн тонн, сказало джерело.

Євросоюзу загрожує потенційний брак пального з 5 лютого, коли набере чинності заборона імпорту нафтопродуктів із Росії в покарання за вторгнення в Україну. За даними Bank of America, ціни на дизельне пальне можуть зрости до $200 за барель з цього кварталу, оскільки заборона може викликати глобальний дефіцит.

За оцінками аналітиків JPMorgan Chase & Co., на кінець минулого року ЄС купував майже 1,3 млн барелів на день продукції з Росії. Приблизно половина з них припадає на дизель.

В останні роки Кувейт витратив десятки мільярдів доларів на модернізацію та будівництво нових нафтопереробних заводів. Його найбільшим вкладенням було будівництво Аль-Зур. Це один із найбільших нафтопереробних заводів у світі, призначений для переробки 615 000 барелів сирої нафти на день, і наприкінці минулого року він уперше відправив на експорт дизельне пальне та паливо для реактивних двигунів.

За словами джерела, плани державної Kuwait Petroleum Corp. щодо авіагасу виключають будь-які продажі на спотовому ринку. Це означає, що фактична кількість, відправлена до Європи, може виявитися більшою за 5 млн т.

Очікується, що інші близькосхідні виробники нафти, такі як Саудівська Аравія та Обʼєднані Арабські Емірати, також збільшать експорт пального до Європи 2023 року.

Як повідомлялося раніше, Японія підтримує вступ Африканського союзу до G20.

Фото: Відкриті джерела