Росія та Іран будують торговий маршрут на 3000 кілометрів для обходу санкцій

Про це пише Bloomberg.

Обидві країни витрачають мільярди доларів на прискорення доставки вантажів річками та залізницями, пов’язаними Каспійським морем. Як пише Bloomberg, цим маршрутом вже курсують десятки російських та іранських суден, у тому числі підпадають під санкції.

Мета РФ та Ірану — захистити комерційні зв’язки від втручання Заходу і налагодити нові зв’язки з гігантськими економіками Азії, що швидко зростають.

Торговий коридор, що виникає, дозволить Росії та Ірану скоротити існуючі маршрути на тисячі кілометрів.

Як зазначає експерт Міжнародного інституту стратегічних досліджень Марина Шагіна, Росія та Іран інвестують до $25 млрд у внутрішній торговий коридор, щоб полегшити рух товарів, який країни Заходу хочуть зупинити.

” Ці дві країни грають у кішки-мишки. Вони вивчать усі лазівки для перевезення заборонених продуктів та зброї”, — зазначає експертка.

Представник адміністрації Байдена в Ірані Роберт Маллі зазначає, що будь-який новий торговий коридор вимагає пильної уваги у рамках спроб припинити постачання зброї між країнами.

” Це надзвичайно руйнівне і необачне рішення, яке вони ухвалили”, — зазначає Маллі.

Як зазначає агентство, окрім торгівлі зброєю між країнами, для нового транзитного маршруту існує низка економічних причин. Зокрема, судна, що курсують річками Дон і Волга, традиційно торгують енергоносіями та сільськогосподарськими товарами. При цьому Іран є третім за величиною імпортером російського зерна, але його частка може зрости ще більше.

Країни оголосили про низку нових торгових угод, які охоплюють такі товари, як турбіни, полімери, медичні препарати та автомобільні запчастини. Також РФ постачає ядерне паливо та компоненти для іранського реактора у Бушері.

Індія є важливим вузлом у мережах як для РФ, так і для Ірану.

Перша партія російського зерна в 12 млн. тонн, яка прямувала до Індії, вже пройшла транзитом через Іран. При цьому якщо Ірану вдасться з’єднати незавершений портовий комплекс Чабахар на узбережжі Індійського океану зі своєю мережею поїздів далекого прямування, торгові потоки можуть збільшитися.

Зазначається, що поки що Чабахар не перебуває під санкціями США, але може стати об’єктом уваги з боку Вашингтона.

Як зазначає директор District Consultancy та торговий радник у Вашингтоні Бхарат Гопалсвамі, щоб така інфраструктура була побудована, використовувалася та підтримувалася, потрібна співпраця не тільки Росії та Ірану, але й усіх інших країн, які є частиною цього коридору.

На результати роботи торговельного коридору впливатимуть будь-які зміни геополітичних обставин чи відносин між цими країнами.

Як ми писали, в іранських дронах Shahed-136 знайшли компоненти понад 30 європейських та американських компаній, найбільше деталей зі США. Раніше США запровадили санкції проти компаній-постачальників іранських дронів у росію.

Фото: Відкриті джерела